– ذرات معلق موجود در هوای محیط
اساس کار کمپرسور ها بعد از تولید هوا، هوای فشرده را به داخل مخزن انتقال می دهند و در مخزن بر مبنای حجم هوا و فشار تعیین شده، هوا ذخیره می شود. استفاده از میکرو فیلتر کمپرسور در بخش ابتدایی ورود هوای سیلندر از ورود گرد و غبار محیط به داخل مخزن کمپرسور جلوگیری می کند.
– گرمای بدنه سیلندر کمپرسور در هنگام کار
میکرو فیلتر کمپرسور در جذب رطوبت نیز موثر می باشد. ورود رطوبت به دستگاه های مصرف کننده هوای فشرده سبب خسارات زیادی می شود و در دراز مدت قطعات داخلی دستگاه را مستهلک می کند. این مسئله در مورد رنگ کردن چوب بسیار حساس تر و تاثیر گذار تر می باشد؛ زیرا وجود قطرات آب بر روی لایه رنگ بسیار دردسر ساز خواهد بود.
– زنگ زدگی و پوسیدگی مخزن
قطرات ایجاد شده در مخزن و یا رطوبتی که از محیط وارد کمپرسور می شود، به مرور باعث پوسیدگی و زنگ زدن مخزن دستگاه می شود. تکه های ریزی که در اثر پوسیدگی حاصل می شود، همراه با فشار زیاد موجود در مخزن به حرکت در می آیند و وارد جریان هوای خروجی دستگاه می شود.
– نفوذ روغن سیلندر
دستگاه های کمپرسور هم همانند دیگر دستگاه های مکانیکی به روغن نیاز دارند. برخی از تولید کنندگان پمپ های بادی، برای کاهش هزینه های نهایی تولید، در ساخت دستگاه از قطعاتی با کیفیت پایین تر استفاده می کنند و ممکن است در هنگام استفاده از دستگاه، روغن سیلندر وارد مخزن دستگاه شود.
منبع: میکرو فیلترهای کمپرسور
– ذرات معلق موجود در هوای محیط
اساس کار کمپرسور ها بعد از تولید هوا، هوای فشرده را به داخل مخزن انتقال می دهند و در مخزن بر مبنای حجم هوا و فشار تعیین شده، هوا ذخیره می شود. استفاده از میکرو فیلتر کمپرسور در بخش ابتدایی ورود هوای سیلندر از ورود گرد و غبار محیط به داخل مخزن کمپرسور جلوگیری می کند.
– گرمای بدنه سیلندر کمپرسور در هنگام کار
میکرو فیلتر کمپرسور در جذب رطوبت نیز موثر می باشد. ورود رطوبت به دستگاه های مصرف کننده هوای فشرده سبب خسارات زیادی می شود و در دراز مدت قطعات داخلی دستگاه را مستهلک می کند. این مسئله در مورد رنگ کردن چوب بسیار حساس تر و تاثیر گذار تر می باشد؛ زیرا وجود قطرات آب بر روی لایه رنگ بسیار دردسر ساز خواهد بود.
– زنگ زدگی و پوسیدگی مخزن
قطرات ایجاد شده در مخزن و یا رطوبتی که از محیط وارد کمپرسور می شود، به مرور باعث پوسیدگی و زنگ زدن مخزن دستگاه می شود. تکه های ریزی که در اثر پوسیدگی حاصل می شود، همراه با فشار زیاد موجود در مخزن به حرکت در می آیند و وارد جریان هوای خروجی دستگاه می شود.
– نفوذ روغن سیلندر
دستگاه های کمپرسور هم همانند دیگر دستگاه های مکانیکی به روغن نیاز دارند. برخی از تولید کنندگان پمپ های بادی، برای کاهش هزینه های نهایی تولید، در ساخت دستگاه از قطعاتی با کیفیت پایین تر استفاده می کنند و ممکن است در هنگام استفاده از دستگاه، روغن سیلندر وارد مخزن دستگاه شود.
منبع: میکرو فیلترهای کمپرسور
معرفی و بررسی انواع فیلتر درایر کمپرسور